Drugod je Raul preskúmať túto stránku Fernandez (Trackhouse MotoGP Party) odpeljal veliko krogov in se med obema treningoma zdel na vrhu, medtem ko je njegov moštveni kolega Ai Ogura po vikend zamrznitvi odnehal s poskusa. Na koncu enega dne je Bezzecchi osvojil 3. mesto, Fernandez 4. in Martin 9., vsi Apriliji pa so bili med prvimi desetimi. V akciji je bil tudi voznik Dani Pedrosa (Purple Bull KTM Facility Rushing), ki je imel odlično nadgradnjo nihajne roke in je občutil svežo utrujenost zadnjice. Aktualni zmagovalec Jorge Martin je imel tudi dober dan z Aprilio, saj je opravil 60 krogov in končal na devetem mestu z najboljšim časom 1:30,945. Velika deseterica je bila okrožno prehitena s Ferminom Aldeguerjem na Gresini Ducatiju.

• Iz Balaton Parka, ki se je prvič pojavil na sporedu, je japonska ekipa znova utrpela škodo, kar je izzvalo novo jezo Fabia Quartarara, ki je bil trenutno zmeden zaradi nadaljnje dirke za Veliko nagrado Avstrije.
• Ki jim je uspelo priti v Q1, je bil novi Francoz tudi resen kandidat za najboljši štartni položaj.
• "Vendar je težko – vsak korak, ki ga ljudje naredijo v notranjosti, je pravzaprav veliko boljša smer, toda s popolno glasbo lastnega kolesa se je težko resnično uglasiti. To je za vse nas težaven del."
• Quartararo je na koncu padel in si prislužil 8. mesto, ki je bilo v stranski vrsti, ter se tako prebil za svežega Gresinija Ducatija, stran od Fermina Aldeguerja in najboljše Honde, ki jo je prehitel Luca Marini.
• Ko je Yamaha dobila nov motor, je Hondin prototip preizkusil novo specifikacijo za leto 2023.

Honda HRC potrjuje, da bo Somkiat Chantra in vi lahko osvojili naslov prvaka WorldSBK v sezoni 2026 – preskúmať túto stránku

Padavine so se takoj začele nekoliko pozneje, saj so ljudje Repsol Honde čakali na dirkališče, da bi se ustavili. Do samega začetka, ko so se pojavile pike padavin in napetost, je bila drama. Nove svetlobne zastave so plapolale, kar je dirkačem omogočilo menjavo ciklov, in poskus faze je bil pripravljen na navdušujočo dirko za VN San Marina. Medtem ko so se luči ugasnile, je Bagnaia zagotovil nov holeshot, tokrat se je držal za Martinom, medtem ko je dirkač št. 89 dobro štartal, zdaj pa je moral skupaj s soigralcem in začetnikom Francom Morbidellijem (Prima Pramac Racing) na tretjem mestu. Po naslednjem cilju se je Bagnaia po napaki v prvem poskusu s petega mesta odpravil na VN San Marina in poskusil za tri startne pozicije, da bi blokiral Alexa Marqueza. To pomeni, da lahko Bastianini štarta s sredine sprednje stranske črte na drugem mestu, Bezzecchi pa se lahko nato premakne za eno vrsto navzgor in se uvrsti na tretje mesto.

Časi treningov za MotoGP San Marino Huge Prix v ZDA (Pacific Go out)

Če mu ne uspe prisiliti Q2 k nevarnemu poskusu, je naslednji padec v Q1 preprosto samomor. Bastianini je storil prav to in to ni imelo nobene vloge pri njegovem 20. mestu na prvi štartni vrsti – v takšnem položaju, v katerem je fant odrasel prej. V sprintu je bil deseti, vendar je bilo očitno, da je bil prvi poraženec, kar se tiče poraza. Ta konec tedna je na dirki Carro za nekaj krogov izgubil novo kolo, ko je bil deseti – in njegov RC16 ne gre naprej brez pomoči pickupa.

Vendar pa je mehkejša plastika v zadnjih krogih vztrajala, ko je Marquez zgrešil s 6. mesta, Miguel Oliveira in skoraj Luca Marini, ki je v prejšnjem krogu naredil izpadni korak, a je šel mimo. Novi Španec je bil pozoren, ko je bil zaklenjen, da bi v petek pomagal Bagnaii pri zadnjih kontrolnih elementih, saj se je zavedal, da bi lahko huda izgubljena žoga imela posledice za turnir. Novi voznik Pramaca je absorbiral pritisk, Bagnaia pa se je po polovici dvanajstih krogov zdel manj kot napadalni pred Bezzecchijem. Prtljažnik in prednost med lokalnimi superzvezdniki sta Martinu dala novo priložnost za zgodnje prehitevanje. Vietti je v prvi liniji z Albertom Arenasom (Inde GASGAS Aspar Group) in Alonsom Lopezom (+Ego Automate) na vodilnih treh mestih, kar je nekaj manj kot nekaj desetink sekunde prednosti.

Ta test je v nekaterih pogledih opazen kot pomemben trenutek za Fabia Quartara pri odločitvi za njegov prihod po letu 2026, skupaj z njegovim preprostim poskusom, da bi njegov štirivaljnik pokazal, koliko je Yamaha oddaljena od konkurenčnega cikla. Prejšnji avtoritativni test sezone MotoGP 2025 bo potekal danes (torek, 15. septembra) na dirkališču Misano Globe Routine Marco Simoncelli. Sporočilo za javnost ni članek, ki bi ga sestavili zaposleni na Roadracingworld.com.

Konec tedna boste morda pretresli najnovejšo hierarhijo v pelotonu, precej zaostali za vodilnim, čeprav se ne boste nedvomno vrnili v svežo staro regijo, ki ima v svojem mandatu dobro deveto krono … Nahaja se pet milj od obale Misana Adriatico, torej je 4226 kilometrov dolgo dirkališče, zgrajeno leta 1972, in je stalnica v dnevniku MotoGP že od leta 2007. Z dirko že od 530 m, desetimi pravimi zavoji in šestimi preostalimi preobrati postavlja nove pilote za vzorec.

Sporočilo v živo: Razmere v Misanu Poskusite

Govorim o tem, da sem se ves dan samo še bolj izboljševal, in mislim, da to ni bilo primerno. V dirki za 197 točk ima Fernandez pet točk pred Oguro, 198 proti 194. Canet je tretji s 157, takoj za Celestinom Viettijem, ki pa svojega najboljšega štartnega položaja ni mogel prenesti na dirke, saj je že petič v letu 2022 izgubil in s tem močno uničil svoja sezonska pričakovanja. V Misanu je Lopez v drugi sedmi seriji dosegel veliko zmago z odločnim rezultatom 1,2-2, ko je premagal novega tekmeca Arona Caneta (Flexbox HP40 Kalex). To je bila Canetova osma zmaga na drugem mestu v Moto2, novi Španec pa še vedno čaka na zmago. Če je Lopezova zmaga prva zmaga ekipe Speed ​​Up/Boscoscuro, saj je Fabio Quartararo osvojil novo zlato na dirki Moto2 v Kataloniji leta 2018.

Marquez in Pedrosa čakata na najboljši junijski vikend v Misanu.

Acostinih šest najboljših pričakovanj se je nato zaključilo z odcepom v prvem krogu, ko smo videli še več cigaret, ki so prihajale iz Bagnaiovega Ducatija. Zamišljeni in zaskrbljeni obrazi so bili nalepljeni ob tovarniškem Ducatijevem boksu in boksu, ki ga je bilo mogoče obkrožiti s številnimi rovami po vsem svetu, vendar je Pecco zaenkrat še naprej izkoristil svojo priložnost. Novi boks se zmanjšuje; danes je bil dejansko 2,8 sekunde, kar so štirje krogi pred koncem, vendar Pecco ni gledal stran, sicer je videl, da bo šlo kaj narobe.