Mindkét útvonal az Albany Opportunity mentén vezet be az Atlantic Area területére, és elérheti a legújabb Atlantic Town repülőteret. Az US 40 rövid időre találkozik a legújabb Jersey Turnpike-kal, és a díjbeállóktól északra hajt ki. A távoli útszéli kereskedelmi fejlesztés csökkenti a forgalmat, és számos forgalom világít útközben.

Abu King üdvözlő bónusz | Illinois

Az utca 1975-ben ismét lerövidült, így legújabb nyugati megállójuk a Silver Creek Junctionnál, Utah államban található. Az új, párhuzamos útvonalak észak felé fordulnak, a Wilmington repülőtérhez érve a 40-es út elágazik, és a Wilmington Manor közelében az I-295-ös útra csatlakoznak. Miután átkelünk a Jones Drops gyorsforgalmi úton (I-83), a 40-es út az Orleans Highway után következik, végül az új Pulaski Highway-re érkezik, amely Baltimore-t elhagyva északkelet felé tart.

• Indianapolis keleti szélén az US 40-es autópálya a 46-os lehajtónál elhagyja a We-465-ös autópályát, amely ismét a Washington utcáig vezet.
• A Northern Road nyugat felé árulja az All 40-es metrót, míg a Columbia Street kelet felé az Us 40-es metrót.
• A két útvonal szorosan halad az új Chesapeake folyó mentén, és néhány mérföldön át a Kansas-csatornát és a Potomac-tavat is elérjük, közvetlenül azelőtt, hogy az U.S. 40-es autópálya a 9-es kijáratnál letérne az I-70-es autópályáról.

Az új állomásokat számos régi autópálya jobb oldalán építik, különösen az új National Roadon és az Earl Streeten. Ettől nyugatra az Abu King üdvözlő bónusz USA 40-es autópálya funkcionálisan az I-80-as autópálya helyébe lépett, így az I-80-as ezen szakaszainak építésekor az USA 40-es autópálya legújabb nyugati szakasza időről időre csonkítva haladt át. Ahogyan a valódi utakon, ahol a számok nullát okoznak, az USA 40-es autópálya is átszelte az egész országot.

Történelmi csatorna

Pocahontas és Mulberry Grove között az US 40-es autópálya több kisebb városi központon halad át. A legújabb csatorna gyakorlatilag az I-70-re utal, amíg az Illinois állambeli állapotukkal egy időben vagy azzal párhuzamosan haladnak. Az I-70-es autópálya egyetlen alkalommal sem kerüli meg az US 40 egyes részeit. Korábban főút volt, de a helyi forgalmának nagy részét elhagyta. Kivéve azokat a helyeket, ahol az állomás az I-70-es autópálya miatt volt irányítva, ez egy teljesen osztatlan felszíni csatorna. A St. Louis metróövezettől a legújabb utat "Highway 40"-nek nevezik, mivel az új W-64-es jelölés előtti.

Plainfielden belül az US 40-es út a főút, és jegyeket lehet vásárolni a Perry Crossing legújabb raktárához, valamint egy nosztalgikus rozsdamentes acél étkezdébe is be lehet jutni. Terre Haute felé haladva az US 40-es út apró városokon halad át, Seelyville, Brazília, Knightsville és Harmony közelében. Effingham után az US 40-es út számos rövid, be nem épített városon halad át, mielőtt elhagyná a Marshall közelében lévő hivatalos területet.

Számos jól bevált helyi amerikai gyalogút, a Maryland-Pennsylvania városban található Nemacolin's Path és a Mingo Road mellett, hasonló nyomvonalat választott, hogy segítsen a 40-es úton haladni. Az US 40-es és az US 322-es autópályák keleti végállomásukra, az Albany Opportunity és a Ventnor Avenue kereszteződéséhez érkeznek. A Higher Pittsgrove településen az út Pole Tavern-Elmer Highway-re vált.

Az US 40-es autópálya egy véges bekötőúton keresztül kerüli meg Uniontownt, amelyen keresztül a US 119-es autópálya is elhalad. Washingtonon belül az US 40-es autópálya dél felé halad el a Washington és a Jefferson Egyetem mellett. A Bexley-n belül az új állomás a Chief Streetet követi, a Drexel-metodológiával játszva, hogy megtalálja a Wider és a Fundamental közötti távolságot.

Ellsworth-től Salináig a meglévő 40-es számú autópálya véglegesítése megtörtént a K-140-es autópálya óta. Az eredeti nagyobb város, ahová betörnek, Sharon Springsben található, ahol keresztezi a K-27-et. Az US 40-es autópálya Kansasba érkezik a Weskan bejegyzetlen közösségén keresztül. A Limon folyón belül az I-70-es autópálya elszakad; de nem, az út továbbra is egy vonalban van a 287-es autópálya körül. Denvertől keletre az US 40-es autópálya áthalad az Aurorán, és ismét egy vonalba kerül az I-70-nel.

Eridu városának pártfogójaként kellett volna kezdenie, de később az újak, akik elhagyták kultuszukat, továbbvándoroltak Mezopotámiába, majd a kánaánitákhoz, hettitákhoz és akár a hurritákhoz is.

Az US 40-es autópálya az I-70-es autópályáról tér le az utolsó szakaszon, miután Baltimore-ból kiindulva a nyugati külvárosokba ér, ismét a Baltimore Federal Pike-on keresztül. Az US 40-es délkelet felé halad az Old National Pike nyomvonalához Boonsboro után, keresztezve a South Slope-ot a Turner's Gap-ben. Az US 40-es autópályára személyesen lehet behajtani Hagerstownból, a Washington Avenue-n (kelet felé) és a Franklin Streeten (nyugat felé).

Az MD 144 ismét átveszi az irányítást az US 40 régi nyomvonala felett. Elhagyja az I-15-öt, és Fredericktől a határig csatlakozhat a W-70-hez. A Hancock folyótól, ahol Maryland állam határa kevesebb mint néhány kilométerre (3. lépés, 2 km) szélesre szűkül, az I-68 véget ér, és az US 40 az első lehajtónál csatlakozik a W-70-hez. Csak a csatorna legújabb keleti szakaszán található a Sideling Slope kiállítási központ, egy múzeum, amely Nyugat-Maryland geológiáját mutatja be.