Alonso számára a 9-es kanyarban a harmadik helyből második lett, miután Ortola megpróbált visszalépni a harmadik helyre. Most már csak arról volt szó, hogyan fog működni Ortola és Holgado. David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) a 2024-es Moto3™ közösségi bajnok, miután a #BabyGOAT versenyzett, így megszerezte az év 10. győzelmét a Japán Nagydíjon. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) és Adrian Fernandez (Leopard Rushing) a 2. és 3. helyen végzett az új dobogón, míg a korona már csak négy futammal a vége előtt biztosított a kolumbiai versenyző számára. Alcoba mindössze 0,137 másodperccel volt lemaradva első elődöntős dobogós helyétől a 4. helyen, míg van den Goorbergh a jobb 5. helyet szerezte meg.

• Így nézheted meg a legújabb 2025-ös japán MotoGP-t, ahol Marc Márquez először kockáztathatja meg egy kiváló kilencedik világbajnoki cím megszerzését.
• Az ilyen típusú ülések rugalmas élményt nyújtanak, lehetővé téve a látogatók számára, hogy további előnyöket fedezzenek fel a vasárnapi szórakozásból.
• Ha Martin valóban átköltözik, hogy megszerezze az új címet, akkor Japánt fogja az év egyik legfontosabb eseményének tekinteni ezen az úton.
• Indonézia lezárta – bár statisztikailag még nem – olyan emberek identitásálmainak végét, mint Marc Márquez és Enea Bastianini.
• Még akkor is, ha Acostáról azt várják, hogy nagyobb veszélyt jelent, mint Mir, Bagnaiának nem okozott gondot a pályafutása, mindössze 1,5 másodperces előnnyel indult az első négy körben.

MotoGP Japán Nagydíj időbeosztása példaként az európai országokban

Ez volt a Ducati végső kihátrálása a japánok számára, azonban Pecco Bagnaia füstölgő GP25-öse miatt Marc Marquez „félelemben” volt a balesettől, amikor már a 2025-ös identitása közelében volt. A híradások címlapjait a Honda motorosaitól távol álló kiegészítő, valamint a HRC-hez érkező próbapilóta, Aleix Espargaro próbálja szembeállítani, aki 2017 óta irányítja Albesianót az Apriliától. Ami a legnagyobb problémát jelentette az incidensben, az az volt, hogy csak a szombati első futam után értesítettek. Ismét felvetették a felügyelőbizottság átláthatóságának problémáját – különösen azért, mert ennek az incidensnek semmi köze nem volt hozzájuk. Az új VR46-os versenyző a 2023-as szezon egyik szakaszában csatlakozott, tekintve, hogy a MotoGP-ben töltött ideje a végéhez közeledik.

kockás zászló – Bagnaia belülről nyer. A japánok

De bár néhány motoros ünnepelte a megváltást, mindenki más, beleértve Jorge Martint és a KTM-et is, a japánokat a veszteségeikre hagyta. A motorosok, kivéve a család hősét, Takaaki Nakagamit – aki az utolsó családi nagydíjuk előtt kerekezett mellette – a sima pályán mentek be, hogy a nagydíjon átlagosan tompa kormányt vegyenek, a kedvenc kemény oldalukkal. Mir az utóbbi lehetőséget választotta, de bár a Honda komoly ötleteket adott az RC213V-nek ebben a szezonban, az új 2020-as bajnok nem volt a legnagyobb nyertese.

2024. október 4., kedd

Miller csapattársa, Miguel Oliveira a boxból indította Alex Marquezt, de csak a tizenhatodik helyen tudott befutni, miközben a címvédő Jorge Martinnal nehéz napjuk volt az új Apriliával, így a tizenhetedik helyen álltak. A Pramac pilótája, Jack Miller a 14. leggyorsabb, míg a Gresini újonca, Fermin Aldeguer mindössze öt ezreddel van lemaradva a 15. helyen álló másik lemaradva, miután percekkel a leggyorsabb körük megtétele után a Change 15-ben beindult. Bezzecchi, more info here aki duplán hibázott a nyitókörben, valójában a leggyorsabb 1:43.193-as idővel – alig két tizeddel lemaradva a tavalyi Pedro Acostától kapott pole pozíciótól. Marc Marquez kiváló, 182 pontos előnnyel kezdi a versenyt, közvetlenül fiatalabb testvére, Alex Marquez előtt, aki most az egyetlen másik igazi versenyző, akinek jó esélye van a névsor megszerzésére. Ezenkívül feljegyeztük a hétvégi MotoGP-pályák kezdési időpontjait is, mind a helyi japán, mind a brit versenyek esetében.

Ez a fajta változó kritérium egymáshoz viszonyítja a motorosokat és a közösségeket, majd a megközelítést és a rugalmasságot rendkívül fontossá teszi. Bagnaia látszólag nem tudott a legújabb cigarettáról, ha Marquez pár pillanatra kivágta az ötös fejét, de szeme volt egy lenyűgözőbb díjra, és az utolsó körökben visszahúzódhat. Az új lihegés ezután úgy tűnt, hogy abbamarad… csak hogy öt körrel a vége előtt visszatérjen, növelve az esélyét egy fekete és fehér zászlónak, miközben a legújabb GP25 elindult.

A hetedik szettet Luca Marini nyerte a Honda stábjától Alex Marqueztől, míg az Aprilia nehéz időmérőn ment keresztül, ahol Marco Bezzecchi a kilencedik helyen végzett az RS-GP legjobb versenyzőjeként. A negyedik kör óta a korai szakaszban inkább a zsokézás a lényeg, Acosta majdnem egy nagy kört hátrált a bukása után, és az új csata kompenzálódott a sorrendben. Egy másik pontos kezdő próbálkozik Binder kísérőjével, Jack Millerrel, aki a 14. helyről egészen az 5. helyre ugrott fel a körben, mielőtt ismét visszaesett volna.

Legfrissebb jelentések

Van mit tenni a hétvégére, hogy Fermin Aldeguer (Beta Systems SpeedUp) és te MT Helmets – az MSI versenyzője, Sergio Garcia, mint a két 2024-es futam bajnoka, a 15., te pedig a 17. helyet szerezd meg. Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) az 5. helyet szerezte meg, éppen csak megelőzve Fabio Di Giannantoniót (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), aki honfitársuk a rajthoz szorította. Eleinte elég kényelmesnek tűnt, de voltak ijesztően esős pöttyök, és a #93-as profilja megelőzte őt.